Le cylindre ER1 est à balayage 5 transferts avec des lumières d’échappement à booster en aluminium. En aluminium pour une meilleure dispersion de la chaleur, il dispose d’un revêtement nikasil. Ainsi, on obtient une surface de frottement à faible coefficient et d’une très grande résistance. Le piston de forme elliptique est composé d’un mono segment (fin 1 mm) en acier chromé dur. DOPPLER conseille d’associer son cylindre à la culasse DOPPLER. Pièces détachées :, Piston réf :ISTON 436300, Pochette joints haut moteur réf : 450452, Segment réf : 193223